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慧眼摄郎/职业摄影师/胡同画家

身未动 心已远 (原名:捕风捉影)

 
 
 

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关于我

生于雾都山城重庆,自由摄影师,现签约于新华社,中国摄影家协会会员,世界旅游摄影协会论坛民俗版高级顾问,藏地光影摄影指导老师。毕业于清华美院,从素描-色彩-设计积累沉淀了深厚的艺术功底,再到摄影,胶片-数码-黑白彩色扩印-电脑后期无一不去涉足并收获颇丰,足迹遍及祖国大地,原创各类文章及游记数十万字。拍摄对象上至国内外政要、明星大腕,下至平民百姓,中共中央宣传部97年给予表彰,新华社、央视、国内外媒体曾纷纷报道,平面设计、摄影作品多次走出国门,本人也是各大门户网站的千万名博。——这就是我,酷爱艺术的陆岩!

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【原创】这就是传说中的地铁四号线(二)  

2009-06-23 19:26:01|  分类: 【城市交通】 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【此处全部图片皆由本人原创,若要转载或引用其内容,请注明原创的链接网址】

【原创】这就是传说中的地铁四号线(二) - caidan58 - 陆岩的博客

 

(接上期)

 我在此站没少拍,看看再没什么可拍的了,我便往上走,出了马家堡站,直奔南边,今天的第二个目的地-----公益西桥站。

  我之所以要选择这个站拍摄,公益西桥站在地铁四号线当中是个对领导和媒体的开放站之一,经常接待各路大小领导和记者们前来参观指导工作。正是因为此原因,我想当然的认为此站一定会比其它车站要漂亮和有特色。但是,当我顺利的进到车站的底下时,我便发现我那先入为主的主观想法错了!

  我看到:除了站口处挂着“热烈欢迎各界领导光临指导”的标语外(当然了,这里大厅中的两个“大笨钟”已经正常工作了),我还真没有看出哪里与上一站有什么大的区别。就连那绿色的马赛克瓷砖的方柱子都一摸一样!对了,还有一处不同,那是马家堡站大厅的整体墙面为艳粉色,而这里的墙体是嫩绿色。这难道就是四号线的首站吗?这就是吸引了大批记者们蜂拥而至的开放站吗?我站在车站的站台上不禁在想:中国的设计师们到底是怎么了?为什么就没有多一些的想象力呢?!其实这站距离草桥花乡非常近,如果我是设计师的话,那我一定会以各种花的造型来装饰这个车站大厅和站台的!咳!可惜没有让我来做设计啊!以至令我感到这趟算是白来了。

 

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 正当我端着相机不知所措的站在那里发呆时,这时,从身边过来了一位执勤保安。他见到我在,主动地告诉了我一个不为外人所注意的“小秘密”:“你看那边坐着的戴着白色头盔的保安了吗?要知道他可是与我们这保安不同啊。”我问:“有什么不同啊?”他答道:“他可是从四号线的投资方京港地铁公司的特派保安啊!”我听后很感兴趣,向着那个保安走了过去并与他攀谈起来。我从他的口中得知,他们这些保安是归北京保安公司和京港地铁公司双重领导,完全的纯军事化管理,对人员的整体素质要求极严,上班连手机都不让带(不过,这四号线的站里连手机信号都没有,即使带了也没有用!)当然啦,他们的收入也远比那些普通保安们要来的高。听完了他的介绍后,我请他站到了屏蔽门前为他拍了几张照片后,我才满意而去。呵呵,这一趟总算没有白来啊。

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 在拍摄公益西桥站时,我还受到了损失!那是我拍完站内出了站口,看见几个工人正站在高高的钢梁上焊接大梁。由于我拍得太过于投入,又为了拍到最佳效果,我仰着脸,拿着相机对着那四处飞溅的焊花拍摄。当时,不时的有散落而下的焊花溅到了我的裸露的胳膊上,我也没有在意,可当我拍完后,无意间发现我那心爱相机镜头的UV镜片竟然被焊花烫了一个疤拉!这给我心疼的!这可是我前不久花几百元新买的进口货啊!万幸的是,我回家下载完了照片,感觉并没受太大的影响,这也算是捡了一个便宜吧?

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     接下来,我又前往今天拍摄的第三站----陶然亭站。

    (未完待续)

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