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慧眼摄郎/职业摄影师/胡同画家

身未动 心已远 (原名:捕风捉影)

 
 
 

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关于我

生于雾都山城重庆,自由摄影师,现签约于新华社,中国摄影家协会会员,世界旅游摄影协会论坛民俗版高级顾问,藏地光影摄影指导老师。毕业于清华美院,从素描-色彩-设计积累沉淀了深厚的艺术功底,再到摄影,胶片-数码-黑白彩色扩印-电脑后期无一不去涉足并收获颇丰,足迹遍及祖国大地,原创各类文章及游记数十万字。拍摄对象上至国内外政要、明星大腕,下至平民百姓,中共中央宣传部97年给予表彰,新华社、央视、国内外媒体曾纷纷报道,平面设计、摄影作品多次走出国门,本人也是各大门户网站的千万名博。——这就是我,酷爱艺术的陆岩!

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【原创】这就是传说中的地铁四号线 (五)  

2009-06-26 03:54:39|  分类: 【城市交通】 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【此处全部图片皆由本人原创,若要转载或引用其内容,请注明原创的链接网址】

这就是传说中的地铁四号线 五 - caidan58 - 陆岩的博客

   (接上期)

   今天我来到了我拍摄地铁四号线的最后一站----角门西站,这也是距我家最近的一个站(就在我家楼下啊!)

    进了站内,那里还都是到处乱糟糟的施工工地,走到哪里都需小心,不然很有可能就会被那些施工材料绊倒!

这就是传说中的地铁四号线 五 - caidan58 - 陆岩的博客

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 其实,这些都还看不出与其它地铁线路的候车站台有什么区别,唯一有个与众不同之处就是在站台的中央部位设置了一个四四方方的全透明的玻璃房子。看来这便是那传说中的“站台监察亭”了。在西单、西直门、宣武门等大站的站台中间,都会有这样的小亭子。运营中,工作人员在此监测客流变化、维护站台秩序。经询问了工作人员后得知,监察亭还有一个重要任务在身,当站内有毒气、火灾等极端情况发生时,工作人员可按下亭子里的紧急停车按钮,隧道中行驶的车辆会立刻接收到信号,并及时停车,不再进站,“就好像一道隐形的屏蔽门,将出问题的站台与行驶车辆隔开”。

这就是传说中的地铁四号线 五 - caidan58 - 陆岩的博客

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        至此,我的地铁四号线的探险拍摄之旅暂时到此为止,今后如有机会再接着续拍吧。

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